Arne Boye-Møller nr. 3 i 18m klassen
- Detaljer
- Skrevet af Ulrik Friis
VM begyndte for Jan Andersen og Steen Elmgaard i åben klasse tirsdag den 10/1, hvor vejret var fugtigt og lummert efter mandagens regnvejr. Der blev udskrevet en AAT på 186/397 km med 2 timer til at gennemføre.
Arne Boye-Møller ses her th.sammen med sin kammerat og støtte, Allan Frank Madsen.
Vinder blev tyske Michael Sommer i EB29R med de nye vingetipper. Nummer to blev også en EB29R med en anden tysker, Tassilo Bode, ved styrepinden. Jan og Steen måtte tage til takke med mere ydmyge placeringer som hhv. nr. 20 og 27.
VMs første dag blev aflyst for 15 og 18m klasserne, men på andendagen kom alle klasser ud at flyve, og Arne Boye-Møller fik fløjet sig ind på en flot 3. plads i 18 meter klassen i en JS1b. Steen og Jan kom ind på hhv. 28. og 29. pladsen, hvilket jo er langt fra d'herrers potentialer. Der er plads til forbedring, som man siger.
Hvilke fly har succes?
Vi har alle ventet spændt på de første flyvninger, for at se hvordan de nye flytyper klarer sig. EB29 har fået nye vingetipper og hedder nu EB29R, hvor Michael Sommer og Tassilo Bode jo viser suveræn flyvning på såvel dag 1, men også på dag 2, hvor de placerede sig på 2. og 3. pladsen.
Første pladsen i åben klasse på andendagen tog imidlertid Riccardo Brigliadori, Italien, i en JS1 21m. Vi må jo nok konstatere, at Jonker Sailplanes sætter solide aftryk på dette VM. I åben klasse er 23 af 34 fly JS1ere. Og blandt de første 15 placeringer er 11 JS1ere.
I 18 meter klassen er 7 af 43 fly JS1ere, hvor de også besætter første og trediepladsen. Schempp-Hirth har netop lanceret deres nye Ventus 3, som deltager i 18 meter klassen. Og den klarer sig også godt med en fjerdeplads til Börje Eriksson fra Sverige og en sjette plads til Steve Jones fra UK. ASG 29 er det fly flest piloter satser på i 18m klassen, hvor 24 af 43 fly er ASG 29ere.
I 15 meter klassen deltager et helt nyt fly for første gang, igen er det Jonker Sailplanes med nykonstruktionen JS3 Rapture, fløjet af brødrene selv, Uys og Attie. De ligger på 4. og 5. pladsen i klassen, hvilket må betragtes som absolut godkendt for en nykonstruktion. De skal tage kampen op med polakken Sebastian Kawa, som flyver en polsk konstrueret Diana 2, som hører til blandt de højestydende 15m konstruktioner, selvom den har en del år på bagen, men som er meget vanskelig at flyve. Kawa indtager med stor sikkerhed 1. pladsen. Ellers er Ventus 2 godt repræsenteret med 21 af 37 fly i klassen, men også ASW 27 og ASG 29 er godt repræsenteret.
Nu krydser vi fingre for, at Steen og Jan får fart i deres flyvere og forbedrer placeringerne. Og selvfølgelig gør vi det også for Arne, som jo har lagt meget fint ud.