58 fly i luften på DM første gyldige konkurrencedag.

DM-ledelsen og piloterne er nok ved at blive lidt pressede på Arnborg. For at afvikle et gyldigt DM kræver det 3 gyldige flyvedage, og her efter 5 dage af DM i 2013 udgaven har man ikke afviklet en eneste. Men det blev der lavet om på i dag tirsdag.Alle klasser kom ud at flyve, og der blev fløjet relativt stærkt. I nogle klasser blev der sågar uddelt 1000 point til vinderen.

Oprindeligt var der udskrevet hastighedsopgaver i Østjylland, men da konkurrenceområdet blev ramt af regnbyger, blev dette ændret til opgaver der holdt sig på den vestlige side af den jyske højderyg og for 3 af klasserne blev der i stedet for tale om AAT’ er.

Endelig fik slæbepiloterne og trafiklederen vist hvad de duede til og på godt 1 time havde de 5 slæbefly fået de 58 fly i luften. På trods af til tider vanskelige forhold, måtte man kun notere sig for 3 udelandinger.

Peter Eriksen tager første stik i 18-meterklassen.

Som beskrevet tidligere er der hård konkurrence i 18-meterklassen. Klassen var på en 3 timers AAT (177,4/395,4 km). Peter Eriksen, ØSF, og Arne Boye-Møller, Herning, var blandt de sidste der gik ud, og det kunne åbenbart godt betale sig. Peter vandt dagen med 341,5 Km foran Arne (339,3 km). Juniornationalholdstræner, Ulrik Sørensen, SG70, viste sig som et godt eksempel for sine juniorer, ved at blive nummer 3, foran sidste års nummer 3 Svend Andersen, Midtsjælland. Alle fly i klassen kom hjem.

Top 5: 18-meterklasse.

Jan Andersen vinder første dag i standardklassen.

Også i Standardklassen er der hård kamp. Klassen var ude på en 3-timers opgave (min. 164,3/ max 349,8 km).Her ser det ud til at 3 piloter har skilt sig ud, idet Jan Andersen, Nordsjælland vandt dagen med 291,7 km, foran Poul Kim Larsen, Midtsjælland med 277,0 km og Peter Toft, SG70 der nåede 270,8 km.

Jan Brandt, Midtsjælland, tabte vigtige point på 4.pladsen. Han fløj næsten lige så langt som Peter Toft, men overskred tidsgrænsen med næsten 10 minutter og det kostede Jan næsten 100 point i forhold til Peter.

Klassen havde 1 udelanding og 1 fly der ikke deltog i dagens konkurrence.

Top 5: Standardklasse.

Johnny Jensen i spidsen for 15-meterklasen.

15-meterklassen blev også sendt ud på en 3 timers opgave (min. 164,3/max 349,8 km). Dagen blev vundet af Johnny Jensen, Billund med 292,2. Johnny tillod sig at slå svigerfar Jan Schmeltz Pedersen, Nordsjælland, med 298 km. Nummer 3 blev Stig Øye, PFG, der nåede 286,4 km.

Samtlige piloter i klassen, med to undtagelser, overskred 3-timers fristen. Den ene af undtagelserne var netop Johnny Jensen, der langt hen af vejen fulgtes med Jan Schmeltz, men i 3. sektor var Johnny ikke gået nær så dybt som Jan. Det gav Johnny en tidsgevinst på vej op mod sidste sektor. Johnny ramte ankomstcirkelen perfekt, 25 sekunder før 3 timersfristen, og det gav bonus i pointtildelingen.

Johnny var iøvrigt først noteret som udelandet. Ifølge IGC-filen skulle han være stoppet med at flyve ved Christianshede i 1233 meters højde ! Resultaterne er dog korrigeret ved 22-tiden tirsdag aften, så der har nok været tale om en teknisk fejl.

Top 5: 15-meterklassen.

Felipe Cvitanich dagsvinder i klubklassen.

Klubklassen blev sendt på en 234,5 km hastighedsopgave. Klassen blev vundet af Felipe Cvitanech, PFG, der fløj distancen med en hastighed på 92,7 Km. Steen Elmgaard, ØSF. Blev nummer 2 og henviste Nicolai Larsen, Vestjysk, til 3.pladsen.

Den forsvarende mester, Johnny Andresen, Vestjysk blev nummer 4, men er absolut stadig med i gamet, da han kun er 56 point efter Felipe.

Top 5: klubklasse.

Talentflyet vinder 1 flyvedag i 2-sædet.

De 7 Duo’er i den 2-sædede klasse blev sendt ud på den samme opgave som klubklassen. Thomas Leander, der endnu engang er chef på DSvU talentfly, vandt dagen. Talentflyet skal ud over Thomas, flyves af sidste års nummer 3 ved junior-DM. Simon Vejlin, Svævethy, og Simon Stenbæk Madsen, Herning.

4 fly ligger inden for 80 point så klassen er stadig væk tæt. Nummer 2 på dagen blev Vestjysk, med Hernik Bill og Mads Leth og nummer 3 blev SG70, der har Thomas Vestergaard som chef. Den 2-sædede klasse noterede sig for 1 udelanding.

Top 5: 2-sædet.

Læs mere om DM: 

• 2013